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中捷绿线新轴心测试   卢秀燕:全力改善安全通行

点击数: 更新时间:2022-06-14 19:43
2021/02/17

【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中捷运绿线联结器新轴心已安装并进行各项测试作业、进展顺利,目标为通车做好充分准备。台中市长卢秀燕新春开工首日,就前往北屯机厂视察轴心改善情形,慰勉台中捷运公司同仁辛劳。卢秀燕强调,今年最重要施政目标之一,即是让中捷在安全无虞前提下重新上路、安全通行,期许同仁一起努力,建构捷运台中。
卢秀燕17日上午在中捷公司董事长林志盈、交通局长叶昭甫陪同下,到北屯机厂了解新轴心检测情形及台中市政府捷运故障审查委员会历次会议审查重点,并登上停放于厂内的载重测试车视察。
卢秀燕表示,今年最重要施政目标之一,就是让捷运绿线重新上路、安全通行,这是市府对市民的承诺。中长期任务则是建构“捷运台中”,除捷运绿线外,捷运蓝线、橘线、紫线、棕线等都要定线、准备开工或规划出来;因此中捷公司未来工作会越来越吃重、扮演角色会越来越重要,期许同仁一起努力,建构捷运台中。
中捷指出,根据川崎重工调查报告,旧轴心因垂直运动不平顺,造成应力集中而断裂;因此,川崎重工更新轴心构造,将螺纹处移至牵引装置外盖后方,避免产生应力集中点,并以后置螺帽调整牵引装置的压缩行程,让调整作业更容易进行,以确保轴心上下垂直运动平顺。
中捷也就厂商提出的报告,同步协助从设计、材料、制造、组装4大面向全面检视新轴心,包括新轴心的垂直摆动角度、水平摆动角度、成分检验、抗拉强度及表面强度符合设计规范;旧轴心无安装阻力量测程序,新轴心也已增订组装量测程序;旧轴心未实施疲劳测试,新轴心疲劳实测报告,则由厂商于2月17日提出说明已完成1百万次测试正常;新轴心日后维护检查标准及程序尚须监测与订定。
而厂商提出的改善报告,已送北捷局联结器事故调查报告委员会,经审查同意后,再送台中市政府捷运故障审查委员会审查;捷运故障审查委员会目前已召开4次会议、进行2次现勘,待委员会确认捷运绿线安全无虞,市府才会决定何时恢复试营运。

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